Un peu d'aide pour préparer la compétence d'anglais aéro FCL1.028

Une petite compilation de liens pour vous aider à préparer le test, mais pas de panique, avec un niveau de compréhension d'anglais très basique, le test n'est qu'une formalité, pour peut que l'on connaisse un petit peu de vocabulaire aéro et que l'on se soit fait l'oreille avant ...
Le test se déroule en 2 temps, une partie compréhension audio, et une partie simulation de vol (et d’une panne).
Les deux sont notées sur 20, la moins bonne des deux notes est retenue comme note finale de l’examen.

Pour bien comprendre tout cela, passez tout d’abord voir le site de la DGAC à ce sujet, tout y est clairement expliqué, avec en prime un exemple de chacun des 2 parties du test : http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/avia_leg/compet_linguist.html

La page de la Pilotlist avec de nombreuses explications, et une liste déjà bien complète de vocabulaire : http://www.pilotlist.org/fcl1028/index.htm

S’entrainer :

• Niveau-OACI : http://niveau-oaci.fr (site complet orienter test FCL1.028 VFR et IFR, écoutes de bandes, vocabulaire, phases d’urgences … une partie gratuite, le reste payant, à tarif raisonnable).

• Les élèves de l’ENAC : http://www.elevepilotedeligne.net/site/index.php?option=com_phocadownload&view=category&id=4:_-p&Itemid=19 (de très nombreuses écoutes de bandes VFR avec un support de texte à trous ! Cela va plus vite que lors de l’examen mais qui peut le plus …).

Ecouter :

• Live ATC : http://www.liveatc.net (diffusion en directe des tours de contrôle, surtout aux U.S., avec une application iPhone pour écouter de l’anglais Aéro n’importe ou n’importe quand … vite répétitif mais instructif pour se faire l’oreille aux différents accents. Tentez par exemple le terrain californien de Van Nuys qui compte pas mal de trafic VFR).

Il y a encore de nombreuses autres sources que vous découvrirez de ci de là sur le web, mais avec ceci et un peu de pratique, le test ne posera aucun problème à qui possède déjà quelques bases d’anglais.

Bon courage à vous et bons vols au delà des frontières !